La Chambre siège avec des groupes citoyens à une table de mobilisation et d'échanges au sujet de l'avancement de la réfection du chemin de fer gaspésien. Cette table est constituée de la Chambre de commerce de la Côte-de-Gaspé, des groupes citoyens, Solidarité Gaspésie et des préfets de la Gaspésie dont le présidente de la Société de chemin de fer de la Gaspésie.
Les travaux de ce tronçon sont en phase de réalisation. La réhabilitation de ce tronçon de 127 km nécessite :
- la reconstruction de sept structures (cinq ponts et deux murs);
- la réhabilitation de 18 structures;
- le déplacement de voie dans trois secteurs;
- le remplacement de plus de 120 ponceaux;
- des travaux de protection contre l’érosion et la submersion côtières;
- des travaux de voies sur l’ensemble du tronçon, tels que des changements de traverses, des travaux de ballastage, de nivellement et de remplacement de composantes de voie ferrée (anticheminants, selles de rail, rails, etc.).
Ce tronçon comporte de nombreux enjeux liés aux conditions géologiques et côtières. La voie ferrée emprunte des bancs de sable sur près de 15 km, dont certains segments ont été submergés. Plusieurs glissements de terrain sont également inventoriés.
