Archives des Transport - Chambre de commerce de La Côte-de-Gaspé

Au cours de l’année 2022, de nombreux acteurs de la société civile et divers groupes citoyens ont manifesté leurs préoccupations et inquiétudes concernant la réfection du rail gaspésien et le retour du train de marchandises et de passagers jusqu’à Gaspé. Au cours des derniers mois, Solidarité Gaspésie, le Comité de citoyens pour le développement, la Coalition des gaspésiens pour le retour du train ainsi que la Chambre de commerce de La Côte-de-Gaspé ont travaillé avec des préfets, membres du Regroupement des MRC de la Gaspésie, pour mettre en place une table d’échange et de concertation. Nous annonçons donc aujourd’hui cette bonne nouvelle de la mise en œuvre de la Table d’échange et de mobilisation sur le transport ferroviaire.

Cette Table s’est réunie le 20 janvier 2023 à New Richmond. Elle se donne les objectifs suivants:

Partager de l’information concernant le transport ferroviaire et plus spécifiquement sur le rétablissement du rail en Gaspésie et le retour du service de train de passagers Via Rail ;
Partager les préoccupations et attentes des différentes parties prenantes à la Table;
Prendre position sur les enjeux qu’elle jugera pertinents et mettre en place des stratégies d’action;
Informer la population gaspésienne.

Les parties prenantes à cette Table s’entendent pour travailler prioritairement sur deux enjeux:

Établissement d’un échéancier crédible et clair pour ramener le train de marchandises et de passagers jusqu’à Gaspé par le ministère des Transports et de la Mobilité Durable du Québec ;
Retour du train de passagers Via Rail jusqu’à New Carlisle en 2023-2024, et à préciser ultérieurement jusqu’à Gaspé.

Cette Table, qui se réunira minimalement trois fois par an, est constituée de six représentants et représentantes des groupes citoyens ci-haut mentionnés et de trois représentants du Regroupement des MRC de la Gaspésie (Voir la composition détaillée en page suivante). D’autres parties prenantes pourront être invitées à participer à la Table selon les sujets discutés.

« Nous travaillons tous et toutes ensemble, citoyens, citoyennes et élu-e-s gaspésiens, pour s’assurer que la population de notre région puisse réutiliser le train dans les meilleurs délais, train qui s’avère un moyen de transport essentiel au développement socio-économique de notre territoire et à son développement durable. » Carol Saucier, porte-parole de la Table.

En terminant, bien que cette Table travaille actuellement sur le transport ferroviaire, nous laissons ouverte la possibilité de traiter ultérieurement d’autres enjeux de développement de la Gaspésie. Le nombre de participants à la Table serait alors élargi selon les enjeux abordés.

Membres de la Table:

Carol Saucier et Marie-Josée Dugas pour Solidarité Gaspésie ;
Line Beaudin et Mauril Minville pour le Comité des citoyens pour le développement ;
Gilles Lamy pour la Coalition des gaspésiens pour le retour du train;
Marie-Claude Brière, directrice générale de la Chambre de commerce de La Côte-de-Gaspé;
Jean-Michel Landry, coordonnateur du Regroupement des MRC de la Gaspésie;
Éric Dubé, préfet de la MRC Bonaventure et président de la Société du chemin de fer de la Gaspésie;
Mathieu Lapointe, préfet de la MRC Avignon et président du Regroupement des MRC de la Gaspésie.

Carol Saucier, carol_saucier@uqar.ca, 418 368-4380
Éric Dubé, info@scfgaspesie.com, 418 391-2516

REVUE DE PRESSE

Revue de presse concernant le lancement de la Table d’échange et de mobilisation sur le transport ferroviaire en Gaspésie :

Ma Gaspésie, 13-02-2023, Nelson Sergerie : Une table d’échange et de mobilisation sur le transport ferroviaire est lancée en Gaspésie. https://magaspesie.ca/une-table-regionale-est-creee-pour-la-refection-du-rail-jusqua-gaspe/
CHNC 99,3 radio, Nelson Sergerie 13-02-2023 – Une table d’échange et de mobilisation est créée pour la réfection du rail : https://radiochnc.com/nouvelles/item/une-table-d-%C3%A9change-et-de-mobilisation-est-cr%C3%A9%C3%A9e-pour-la-r%C3%A9fection-du-rail.html

CHNC 99,3 radio, Nelson Sergerie 13-02-2023 – La Société du chemin de fer de la Gaspésie accueille bien une table régionale pour le rail : https://radiochnc.com/nouvelles/item/la-soci%C3%A9t%C3%A9-du-chemin-de-fer-de-la-gasp%C3%A9sie-accueille-bien-une-table-r%C3%A9gionale-pour-le-rail.html

CIEU-FM, Julie Drapeau, 13-02-2023 : Des échanges sur le chemin de fer sans intermédiaire : https://www.cieufm.com/des-echanges-sur-le-chemin-de-fer-sans-intermediaire

Radio Canada GIM, Bon pied bonne heure, Isabelle Lévesque, entrevue avec Carol Saucier le 14-02-2023, 8h19 : https://ici.radio-canada.ca/ohdio/premiere/emissions/bon-pied-bonne-heure/segments/entrevue/432465/table-train-gaspesie-carol-saucier

Télé-Gaspé, Zone communautaire, Simon Bujold, entrevue avec Carol Saucier le 14-02-2023, 10h30 : https://telegaspe.ca/la-zone-communautaire-carol-saucier/

CHAU-TV, bulletin de nouvelles régionale, Louis-Philippe Morin, 14-02-2023 : https://cimtchau.ca/nouvelles/rail-en-gaspesie-une-table-de-mobilisation-pour-faire-avancer-le-projet/

Radio Gaspésie : 14-02-2022 https://www.radiogaspesie.ca/nouvelles/actualite/une-table-dechange-sur-la-refection-du-chemin-de-fer/

Gaspésie Nouvelles, Jean-Philippe Thibault, 14-02-2023 : https://www.gaspesienouvelles.com/article/2023/02/14/une-table-de-concertation-pour-le-transport-ferroviaire

Journal Le Soleil, Gilles Gagné 14-02-2023 : https://www.lesoleil.com/2023/02/15/une-table-dechange-et-de-mobilisation-pour-accelerer-la-refection-de-la-voie-ferree-jusqua-gaspe-a6468c7d8194c2df95d5a351f0947c77

Autres écrits en lien avec le train en Gaspésie au cours de la semaine du 12-02-2023 :

Ma Gaspésie : Québec annonce d’autres travaux majeurs pour la réhabilitation du chemin de fer de la Gaspésie, 14 février 2023 Benjamin Ducornait https://magaspesie.ca/quebec-annonce-dautres-travaux-majeurs-pour-la-rehabilitation-du-chemin-de-fer-de-la-gaspesie/
CHNC radio, 14-02-2023 :
- De nouveaux appels d’offres pour le rail gaspésien : https://radiochnc.com/nouvelles/item/de-nouveaux-appels-d-offres-pour-le-rail-gasp%C3%A9sien.html
- La Société du chemin de fer de la Gaspésie accueille bien une table régionale pour le rail : https://radiochnc.com/nouvelles/item/la-soci%C3%A9t%C3%A9-du-chemin-de-fer-de-la-gasp%C3%A9sie-accueille-bien-une-table-r%C3%A9gionale-pour-le-rail.html
CIEU-FM : Un nouvel appel d’offres du ministère : https://www.cieufm.com/un-nouvel-appel-d-offres-du-ministere
Gaspésie nouvelles : https://www.gaspesienouvelles.com/article/2023/02/15/refection-de-deux-ponts-ferroviaires-a-hope-town

Le 25 mars 2022 avait lieu une première expérience de récolte de préoccupations et de mise en commun de connaissances en lien avec le complexe sujet du transport aérien régional.

Trente-sept participantes et participants étaient au rendez-vous de la demie-journée d’informations sur le transport aérien régional, des entrepreneurs, des organisations de Gaspé mais aussi du Rocher-Percé, de la Baie-des-Chaleurs, des Iles-de-la-Madeleine et de la Côte-Nord. L’activité était gratuite pour les membres de la Chambre de commerce de La Côte-de-Gaspé.

La demi-journée de Gaspé a permis à divers acteurs du transport aérien régional de présenter une partie de leur rôle et d’expliquer les coûts et les défis associés. Une récolte de préoccupations et de questions s’est aussi déroulée.

La Chambre voulait «se faire une tête» en groupe et voir comment elle pourra mieux commenter ou intervenir au nom des entreprises dans le dossier du Transport aérien régional au travers des enjeux politiques qu’il contient en cette période pré-électorale et en prévision du dépôt de la nouvelle Politique nationale de transport aérien du Ministère du Transport du Québec.

A l’ordre du jour, les participantes et participants on pu recevoir beaucoup d’information:

Portrait du transport aérien régional au Québec et brève revue de littérature à ce sujet par Mohamed Reda Khomsi, professeur chercheur au Département d’études urbaines et touristiques de l’UQAM
Une liste des frais liés au coût d’un billet
Modèles d’affaires et réalité des transporteurs par Yani Gagnon, vice-président, chef de la direction financière chez Pascan aviation et Alain Boudreau, vice-président – Opérations et activités commerciales chez PAL Airlines. Notez que les promoteurs du projet TREQ avaient été invités à expliquer leur modèle d’affaires, mais préfèrent attendre le dépôt de la Politique nationale de transport aérien avant de faire des présentations.
Achalandage, modèle d’affaires et projets de développement à l’aéroport Michel-Pouliot de Gaspé par Simon Caouette, gestionnaire de l’aéroport Michel-Pouliot de Gaspé
Les voyages reprennent – Les réceptifs et le corporatif par Sophie Mathurin, agente de voyage chez Voyages Odyssée
Portrait touristique de Gaspé par Stéphane Ste-Croix, directeur général de Destination Gaspé

En gros il ressort beaucoup de choses :

un fort % de gens ne considèrent pas les vols régionaux (priorisation de la voiture individuelle) dans leurs options de déplacement selon l’étude du Professeur Khomsi
les gens d’affaires veulent des vols fiables, constants et pouvoir à bon prix, faire des aller-retour dans la même journée si possible;
qu’il y a une liste interminable de frais directs et indirects outre les frais des transporteurs (dont le carburant), ce qui gonfle le prix d’un billet;
qu’il faut remplir les avions qui vise notre desserte en dehors de l’été, et consolider les vols existants pour réduire l’empreinte carbone et aider à diminuer les coûts de billets en créant du volume. L’ajout d’autres transporteurs (pour stimuler la concurrence) n’est pas un argument valable dans cette situation;
que l’aide de l’état sera nécessaire pour stabiliser cette industrie, comme il se fait pour les traversiers par exemple;
que plusieurs solutions d’achats en gros ou de groupe pour créer du volume peuvent se développer;
qu’il faut améliorer les interconnections pour les vols internationaux ou canadiens;
qu’il faut mieux faire mieux connaître les incitatifs aux citoyens tel le Programme de réduction des tarifs aériens et travailler à le bonifier;
que la confiance entre les citoyens et les transporteurs régionaux se rétablie actuellement (Pascan et PAL Airlines ont une attitude plus agile et transparente que le transporteur précédent)

et plusieurs autres points et suggestions qui alimentent la réflexion et les prises de positions que le Chambre pourrait prendre à l’avenir…

Merci aux membres d’avoir été présents, vous étiez nombreux, votre opinion compte!

Sur demande, les membres en règle de la Chambre peuvent avoir une copie des présentations. Il suffit de remplir le formulaire de demande d’accès ICI

Méthodologie de l’étude «Portrait du transport aérien régional au Québec» par Mohamed Reda Khomsi, professeur chercheur au Département d’études urbaines et touristiques de l’UQAM.